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不只是附庸风雅:明朝富二代的艺术品味与社会关怀

2019-08-21 11:08 来源:河南金融网

   不只是附庸风雅:明朝富二代的艺术品味与社会关怀

    10、冷加工肉类  冷拼、热狗或者火腿都是我们经常接触的冷加工肉类。  2、多食含锌食物  导致中老年人耳鸣、耳聋的因素很多,缺锌是一个重要原因。

  文章目录  一、竹茹的简介  二、竹茹的食用处理方法  三、竹茹的吃法(做法)大全  四、哪些人不能吃竹茹、竹茹的注意事项  1.哪些人不能吃竹茹  2.竹茹的适用人群  3.竹茹的食用禁忌  竹茹的简介  竹茹,中药名。《本草纲目》中记载小米具有益丹田,补虚损,开肠胃的功效,在《名医别录》也有记载小米有主养肾气,去胃脾中热,益气的功效。

    9、胡萝卜  胡萝卜含有丰富的-胡萝卜素,它在小肠内可以转化成维生素A。  9、反式脂肪  反式脂肪已经是食品工业公开的秘密,尽管有令禁止,但从业者似乎仍然很难抵挡低成本的诱惑。

  对于这种情况引起的打嗝,可以通过按摩的方法来缓解。  做什么运动可以瘦腿  1、坐姿脚踏车  双手放臀部后侧,脚离地如踩脚踏车般踩踏,左右脚交替绕一圈为一回,往前踩踏20~30回。

除了运动和饮食多加注意,喝茶也成为了抗癌和提高免疫力的一个极好的辅助办法。

  生活不规律的危害  3、三餐不规律危害大容易患结石  三餐不规律,可以导致很多疾病,因为病从口入,疾病是吃出来的,结石也是跟三餐不规律有很大的关系。

  每竹茹10公斤,用麦麸2公斤。  将燕麦片放入锅内,加清水待水开时,放入牛奶、红枣一起,搅拌,煮至熟软即可。

  所以冬季养生要少喝酒,以免发胖!  6、果汁  可以在任何时候补充每天的膳食纤维,果汁绝对是一个很好的选择。

    5、猕猴桃  猕猴桃富含维生素C,是等量柑橘中的五至六倍。如果是阴虚体质引起身体出现燥热症,也会造成盗汗现象,此时可使用六味地黄丸来改善;阴虚火旺所引起的盗汗,五心烦热,宜滋阴降火,不妨试试当归六黄汤,但最好还是由中医鉴别诊断后,再服药治疗。

  而且,当生肉在烹煮的过程中会溶解出一些成味物质,这些成味物质就是浸出物,该物质可以促进食欲并增加消化液的分泌,有利于肠胃对摄入物的消化吸收。

    10、学蜜蜂呼吸  研究发现,发出嗡嗡声能够打开连接鼻窦和鼻腔之间的开口,使呼吸更轻松,有助于排出鼻腔黏液。

  因此,每日吃盐量控制在5克以内,对防治感冒大有益处。养生的方法有很多,其中的饮食及运动是关键的两点,其中的运动对胃的保健也是相当不错。

  

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高铁信号灯守望者沈廷山:亲手连接2600根芯线

2019-08-21 11:23:31 来源: 新华网
  消费者要注意的是,颜色发褐,未必表明产品是全麦面包。

沈廷山和工友们商讨施工细节

????新华网济南4月29日电(朱津明) “今天是咱胶州北站开通二级施工,光勇你负责室外电缆割接任务,要在30分钟内完成电缆割接任务,30分钟以后,小蒋你进行联锁实验。”在2017年“五一”前夕,新建济青高铁控制性工程胶州北站信号楼开通施工,48岁的中铁集团劳动模范沈廷山正带领他的团队进行紧张的分工布局,他们要在一小时内完成24根电缆、715根芯线的割接联锁,以确保既有铁路安全运行。

????随着中国高速铁路的大规模建设,高铁作为一种便利的陆路交通工具得到了迅猛的发展。而高铁信号,在高铁运行安全中起到至关重要的作用。

沈廷山正在捋顺电缆线

????“我佩服老父亲 工作上不能给老的丢脸”

????如果把高铁比作飞驰的长龙,铁轨上的信号灯是指引长龙贴地飞行的“眼睛”,控制这些信号灯的电缆线,就像人的血管和神经。

????在信号楼前,沈廷山带着工友们熟练地割开电缆、剥出钢带和电缆芯线,对电缆编号分组、套上铜环、压接芯线、盖上屏蔽网、扣上接续盒、上紧螺丝帽,快速地进行电缆割接。

????1987年2月,风华正茂的沈廷山走上中铁十局的信号工作岗位,同样是信号工的父亲叮嘱他学好技术,熟能生巧,当天晚上就给了他一把电缆新线,教给他5号线怎么做,6号线怎么做,做多大,做完后能套上去,一点不差,手把手地教他,反复练习,精益求精。

????“父亲的绝活是徒手打结,那时候哪有电焊,全是手工接,5米长的杆子,从顶上接到下头,我挺佩服老父亲,在工作上不能给老的丢脸。”

????在父亲的亲手调教下,沈廷山很快掌握了做线盒、线头、配线等基本功。勤学好学的他不懂就问,得空就拿人家的书偷着看,对着书本画好样板,照着做,常常一做就是通宵达旦。

????善于学习的沈廷山很快成长起来,当了工长、队长,带了一帮子兄弟,现场调试道岔信号,日夜奋战在万里铁路线上。

沈廷山正在制作线环

????“必须做到一点不差 一线不错 一试就通”

????青岛北动车所信号机械室里,电缆密布,通过63根干线电缆,2600多根电缆芯线与室外137架信号机、125组道岔相联,恰似人类的大脑。而这2600多根电缆芯线,则相当于人类的血管和神经,连绵不断,串行其间。

????“这2600根芯线都是我们亲手连接而成,在连接中,要保证一根不错,如果错一根芯线,信号机点不动、点不亮、道岔扳不动,是跑不了动车的。”满脸汗渍的沈廷山介绍说:“我们做的焊点一定要平滑光亮,不出一点毛刺,不出一点虚接,确保一点不错、一线不差、一试就通、一事不出。”

????调试道岔,事关高铁安全大业。沈廷山说:“调试道岔必须毫厘不差,如果挤岔超过2毫米,火车就容易掉道,信号工作责任重大,一定要精细化管理,零误差作业,不能马虎。”30多年来,正是本着精益求精的工匠精神,沈廷山练就一身绝活。从高铁信号安装和技术的电缆部分、箱盒部分、轨道电路、应答器及室外电子元件、室内设备、自动闭塞系统、防雷电磁兼容等信号工程施工模块,到手板道岔、电动道岔、提速道岔,外接器、液压机等,他基本上都能现场调试,就地解决。

????中铁十局集团有限公司先后参与了京九铁路、青藏铁路、京沪高铁、沪杭高铁、兰渝铁路等百余条国家大型铁路工程建设,新建、改建、扩建铁路干线和支线累计6000多公里。伴随着集团业务的布局和扩展,沈廷山团队的足迹也广布在黄河上下的中原、西北地区以及长三角、珠三角、环渤海湾等经济带,干过了数不清的信号机械工程。

沈廷山正在检查线盒

????金牌劳动者的自豪

????多年来,沈廷山带领工友,相继开展了《提高室外箱盒配线工艺质量 》等课题攻关10多项,先后总结出“侧面绑把”“电源线绑把”等8项施工工艺,发明方向滑轮拉电缆技术等革新技术3项,编写了《信号施工常见故障处理办法》等实践教材。

????沈廷山团队的足迹踏遍神州大地的同时,见证了中国铁路高速发展的历史。他刚上班时,火车蒸汽机还是烧煤的,之后从烧煤的发展到内燃机车烧油的,到20世纪90年代开辟了电力机车时代。时至今日,动车、高铁高速发展,我国一跃成为世界高铁大国。

????沈廷山掰着指头历数:1987年车速是80公里,20世纪90年代提速到120公里;2000年的动车组车速达到200公里;2010年到2012年之间,车速已经达到了250到300公里,现在的最高车速可达380公里。他激动地说:“我从事信号专业30年,亲眼见证了咱们铁路高速发展的伟大进程。”

????在劳动奉献的同时,沈廷山也赢得了许多荣誉。作为最早的金牌职工,集团公司组建了以他命名的沈廷山星级工作室,成为公司的首席职工。2010年,他荣获中央企业“先进职工标兵”;2013年,沈廷山荣获中国中铁集团“劳动模范”;2014年,他又获得了中国中铁“十大专家型工人”,成为中铁集团有名的金牌劳动者。

????沈廷山说,劳模是干出来的,不是用嘴说出来的。不管干什么事,要有一个执着一个守望,才能得到好的结果,这就是我工作30多年的人生总结。(完)

[ 编辑:张建波 ]
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